Na construção civil, ainda é comum ver a proteção contra quedas ser tratada apenas como exigência de auditoria, e não como elemento central do planejamento da obra. Esse é um erro recorrente. Em estruturas com periferias abertas, bordas de laje, vãos e etapas de concretagem, a proteção coletiva precisa entrar no cronograma tão cedo quanto a forma, a armação e o concreto. É nesse contexto que o Sistema de Proteção Tipo V ganha relevância: não como “rede de apoio”, mas como solução técnica de prevenção. A NR-18 é clara ao exigir proteção coletiva sempre que houver risco de queda de trabalhadores ou projeção de materiais e objetos, e também determina proteção na periferia da edificação desde o início dos serviços ligados à concretagem da primeira laje.
Tecnicamente, o Sistema Tipo V é classificado, nas referências de redes de segurança baseadas na EN 1263, como uma rede com corda perimetral fixada a um suporte metálico tipo forca. Em termos práticos, trata-se de uma solução muito utilizada em estruturas de concreto, especialmente nas fases em que a obra ainda não possui fechamento perimetral definitivo, contribuindo para reduzir os efeitos de quedas de pessoas e materiais nas bordas da edificação.
Mas aqui está o ponto mais importante: o Sistema Tipo V não pode ser tratado como produto isolado. Ele precisa ser entendido como sistema. E sistema exige projeto, método, compatibilização com a geometria da obra, definição de fases de montagem, ascensão e desmontagem, critérios de inspeção e rotina formal de verificação. A própria NR-18 determina que as redes sejam confeccionadas e instaladas conforme requisitos de segurança e ensaios previstos nas normas técnicas aplicáveis, que o projeto contemple as etapas de montagem, ascensão e desmontagem, e que o conjunto seja submetido à inspeção semanal de seus elementos e pontos de fixação.
Outro aspecto que merece atenção é o uso equivocado do sistema como se ele resolvesse, sozinho, toda a exposição ao risco. Não resolve. Quando utilizado na proteção de periferia, o sistema de redes deve estar associado a uma barreira complementar com altura mínima de 1,2 metro para impedir a queda de materiais e objetos. Em outras palavras: a rede absorve e limita consequências, mas a boa engenharia continua exigindo bloqueio físico, organização do canteiro, controle de materiais soltos e disciplina operacional.
Na prática, os maiores desvios não costumam estar no equipamento em si, mas na gestão. A empresa compra um sistema certificado, porém instala sem detalhamento executivo. Monta hoje de um jeito, remaneja amanhã de outro e desmonta depois sem rastreabilidade. Falha na inspeção, aceita improvisos em pontos de fixação, mistura componentes incompatíveis e transforma uma medida de proteção coletiva em uma fonte adicional de incerteza. Segurança em altura não admite improviso com aparência de conformidade.
Há ainda um ponto que a liderança precisa compreender: a existência do Sistema Tipo V não elimina as exigências de controle para quem instala, remaneja, inspeciona ou desmonta o conjunto. Nessas etapas, permanece a necessidade de análise de risco, conexão contínua ao sistema de proteção individual contra quedas, avaliação da distância de queda livre, fator de queda, zona livre de queda e compatibilidade entre os elementos do sistema. A NR-35 também reforça que, em retenção de queda, o impacto transmitido ao trabalhador deve ser limitado e que a permanência conectado ao sistema durante a exposição ao risco deve ser assegurada.
Sob a ótica da cultura de segurança, o Sistema Tipo V também revela o grau de maturidade da organização. Empresas maduras não perguntam apenas “tem rede instalada?”. Elas perguntam: o sistema foi dimensionado para esta condição real de obra? a equipe sabe em que fase ele protege e em que fase ele deixa de proteger? há inspeção formal e critério de descarte? os encarregados entendem o sistema ou apenas convivem com ele?
Essa diferença é decisiva. Porque segurança não está na presença visível da proteção, mas na confiabilidade do seu desempenho quando o desvio acontece.
Do ponto de vista estratégico, algumas ações práticas fazem diferença imediata:
Primeiro, inserir o Sistema Tipo V no planejamento executivo da obra, e não apenas no atendimento documental.
Segundo, tratar montagem, remanejamento e desmontagem como atividades críticas, com procedimento específico, APR e supervisão técnica.
Terceiro, estabelecer rotina de inspeção com evidência objetiva: checklists, registros fotográficos, bloqueio de uso quando houver não conformidade e rastreabilidade dos componentes.
Quarto, capacitar lideranças de campo para que compreendam limitações do sistema, e não apenas sua finalidade.
O aprendizado central é simples: proteção coletiva eficiente não é a que mais aparece na obra, mas a que foi corretamente projetada, instalada, inspecionada e integrada ao processo construtivo. O Sistema Tipo V é uma solução valiosa, mas somente entrega resultado quando deixa de ser “item de segurança” e passa a ser tratado como engenharia aplicada à prevenção.
No fim, a reflexão que fica para gestores, engenheiros e lideranças operacionais é esta: na sua obra, o Sistema Tipo V está sendo usado como evidência de conformidade ou como barreira real contra eventos graves?
